当德国大众还在为最高12万个岗位的裁员计划焦头烂额时,国内新能源车企已经带着卷上天的配置杀入战场了。7月29日即将预售的名爵MG07,直接甩出840km续航、800V高压平台、5C快充、5秒级零百加速,外加五档可调电动尾翼和15.6英寸2.5K中控屏。这配置单看着确实吓人,但如果你拿到这份资料,直接丢给AI让它写一篇种草文,出来的东西大概率是场灾难。 以前车企发通稿,恨不得把每个螺丝钉的参数都塞进文章里,结果读者看两行就划走了。现在如果还这么干,等于把一手好牌打得稀烂。写汽车文案真不能只堆砌参数,MG07有77mm发泡层厚度的后排座椅和整片式调光全景天幕,你直接写座椅厚77mm、天幕隔绝99%紫外线,这叫产品说明书,根本不叫种草。 我们要用AI把这些冷冰冰的硬核配置,翻译成场景化的情绪价值。具体怎么操作?先别急着扔原始配置表。你得先给AI设定一个懂车又懂生活的真实人设,然后让它把800V 5C快充翻译成喝杯咖啡的时间电量就够跨城通勤,把256色律动氛围灯和十字星芒打孔座椅翻译成下班后车库里独处的治愈时刻。 别再把汽车文案写成干巴巴的配置表了,参数是工程师的浪漫,但情绪价值才是让消费者掏钱的理由。 拿MG07这个800V高压平台(支持5C速率快充)来说,以前写通稿就是干巴巴一句充电10分钟续航200公里,读者看完内心毫无波澜。现在我们要用AI把这玩意儿翻译成通勤痛点。 实操其实不复杂。先打开Kimi或者通义千问,别直接扔配置表,先给它喂场景。直接扔这段提示词进去:我现在要写一篇针对一二线城市打工人的种草文,核心痛点是早高峰充电排队和跨城续航焦虑。请把800V 5C快充结合这些痛点写一段文案,要求有画面感,带点吐槽和爽感,字数200字以内。 AI初步生成的文案大概率会带点塑料味,比如在繁忙的早晨,800V快充为您节省宝贵时间,让出行更从容。这时候就需要人工介入去味了。把AI生成的套话删掉,注入真实人设和口语化表达。直接改成:早高峰在服务区排队充电,前车还在慢悠悠地拔枪,你喝完半杯瑞幸,800V高压平台已经把电量从20%直接怼到80%,跨城通勤的焦虑被物理超度。 以前车企教用户怎么看懂充电参数,现在我们要用AI教用户怎么享受充电。参数是死的,但通勤路上因为充电慢被后车按喇叭的尴尬是活的。把硬核技术翻译成用户能感知的爽点,别让用户去适应车,让车来伺候用户的通勤。 上汽名爵 MG 07 外观细节图,展示五档可调电动尾翼和调光全景天幕 搞懂了参数翻译,接下来就是怎么给AI下指令。很多新手玩AI,上来就扔一句请帮我写一篇名爵MG07的种草文,突出豪华内饰和音响。这种套路化指令吐出来的东西,满篇都是尊享奢华、极致体验这种正确的废话。 想让AI写出人话,必须抛弃这种大路货指令,直接上场景化Prompt。实操很简单,打开Kimi或者通义千问,别让它写文章,让它演场景。 拿MG07的副驾零重力座椅加21扬声器来说。你可以直接喂这段提示词:你现在是一个刚加完班、身心俱疲的都市女白领。坐进名爵MG07的副驾,开启零重力座椅和256色氛围灯,听着7.1.4声道的音乐。请写一段150字左右的内心独白,不要提参数,只写感受,语气要带点卸下伪装的疲惫和治愈感。 AI初步生成的文案大概率会整一句,柔软的座椅包裹着我的疲惫,震撼的音响让我重获新生。这种塑料味太冲了,直接发出去绝对掉粉。 这时候就得手动微调去味。把重获新生这种假大空的词删掉,换成接地气的表达。直接改成:座椅陷下去的那一刻,感觉今天挨的骂都被这21个扬声器震碎了,只想在车库里多瘫十分钟再上楼面对生活。 写汽车文案,指令越具体、场景越刁钻,AI吐出来的东西就越有血肉。别总指望AI替你思考,你得先有画面,再让AI帮你填词。车企给的是冷冰冰的参数,但能打动人的,永远是那些鲜活的生活体验。 AI就算听懂了你的场景,吐出来的东西依然带着一股浓浓的客服味。满篇的为您带来极致体验、不仅提升了操控更兼顾了舒适。这种塑料味不除掉,发在社交平台绝对没人看。 去味的核心在于给AI注入一个真实且带点脾气的人设。别让它当端着的品牌公关,让它当个嘴毒但懂车的真实车主。 拿MG07的mCDC智能电磁悬架和AI预瞄功能来练手。打开Kimi,直接喂这段提示词:你现在是个开了五年破二手车、底盘被磕过无数次的硬核老司机。今天开着带mCDC电磁悬架和AI预瞄的MG07过烂路。用吐槽以前破车、暗爽现在好车的语气写100字,绝对不准用从容、极致、尊享这种词。 AI初步生成的文案大概率还是会写mCDC悬架让颠簸化为无形,AI预瞄助您平稳前行。看着就让人想关页面。 这时候就得人工上手开刀了。把那些文绉绉的动词全删掉,换成接地气的表达。直接改成:以前过小区门口那排破减速带,颠得早饭都快吐出来了。今天开MG07,AI预瞄提前扫了一眼,mCDC悬架嗖地一下就吸过去了,屁股甚至没离开座椅。这感觉太爽了。 修改的时候有个小技巧,直接在对话框里命令AI:把主语从您改为我,把所有形容词换成动词。反复调教几次,那股子机器味就散了。 写种草文不是写说明书,也不是写颁奖词。把高高在上的参数拉下神坛,变成车主嘴里的吐槽和暗爽,这篇文案才算真正活了。